Salve
oggi vorrei soffermarmi e parlare del
F.O.C.(Front
of center)
-
Un baricentro spostato verso la cocca imprime alla freccia un
inpennamento verso l'alto.
- Un baricentro spostato verso la punta
provoca una caduta più rapida della freccia soprattutto nella parte
terminale del volo.
Il punto di equilibrio ottimale
(corrispondente al baricentro) è valuta bile intorno al 40% della
lunghezza della freccia senza punta (il calcolo del baricentro dovrà
comunque essere fatto con la punta inserita). Il limite entro il
quale il baricentro deve essere trovato si può identificare con il
termine inglese F.O.C. corrispondente alla percentuale di peso della
freccia relativo al segmento compreso tra il punto di bilanciamento e
la metà della freccia
la
formula per il calcolo e la seguente: FOC %
= (100 * (A-L/2))/L)
Per
questo lavoro bisogna avere un buon assortimento di materiale sia
punte che alette
-
Se il bilanciamento si orienta verso al cocca occorre usare punte più
pesanti e/o aumentare il peso della punta. Per piccole correzioni, basterà diminuire il peso
dell'impennatura.
- Se il bilanciamento si orienta verso la
punta useremo punte piu leggere oppure penne più pesenti
Ottimizzare un buon F.O.C sul volo della freccia non è molto
significativo nel tiro al chiuso o sulle corte distanze, ma assume
enorme importanza nelle lunghe distanze vedere cadere la propria
freccia sotto il bersaglio prima dell'impatto da significare che non
abbiamo calcolato un buon baricentro, comunque resta il fatto che il
F.O.C.migliore e sempre quello più alto possibile.
buon lavoro BY B.D.M
- Un baricentro spostato verso la cocca imprime alla freccia un inpennamento verso l'alto.
- Un baricentro spostato verso la punta provoca una caduta più rapida della freccia soprattutto nella parte terminale del volo.
Il punto di equilibrio ottimale (corrispondente al baricentro) è valuta bile intorno al 40% della lunghezza della freccia senza punta (il calcolo del baricentro dovrà comunque essere fatto con la punta inserita). Il limite entro il quale il baricentro deve essere trovato si può identificare con il termine inglese F.O.C. corrispondente alla percentuale di peso della freccia relativo al segmento compreso tra il punto di bilanciamento e la metà della freccia
- Se il bilanciamento si orienta verso la punta useremo punte piu leggere oppure penne più pesenti
Ottimizzare un buon F.O.C sul volo della freccia non è molto significativo nel tiro al chiuso o sulle corte distanze, ma assume enorme importanza nelle lunghe distanze vedere cadere la propria freccia sotto il bersaglio prima dell'impatto da significare che non abbiamo calcolato un buon baricentro, comunque resta il fatto che il F.O.C.migliore e sempre quello più alto possibile.
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